Моторы

[Барбарис]

Вообще (с точки зрения химии) кислота "гасит" щёлочь, то есть накипь. Я вот думаю... Может уксусом попробовать?

Есть такое средство "цинкарь" с пшикалкой, очень хорошо отмывает унитазы от ржавых черкашей, равных ему нет.  Вот им я думаю можно попробовать.

[Сергей1952]

Забирая ПВХ-ку осенью домой. дно отмывал щёткой с песком, а сильно загрязнённые места и налипшие водоросли- мягкой металлической сеткой, для чистки посуды. НУ и решил-дай думаю и мотор, ну и дал -намочил "ногу" и без фанатизма, лёгкими движениями, не повреждая лакового покрытия, кстати очень крепкого. Правда накипь я годами не копил.

[Барбарис]

Правда накипь я годами не копил.

Тут, после каждого выхода нужно потеть с сеткой для мойки посуды, не наш метод.

[sv-777]

Всем привет.
Вот думаю поменять топливный фильтр, который под колпаком, на моторе Тоха 9.8.
Подскажите, фильтр для двухтактной смеси, какой-то особенный или подойдёт обычный недорогой, к примеру, для скутеров?
Отдавать около рубля за оригинал, ну мне кажется как-то не гуманно)
Поделитесь, кто менял?

[Влад]

Всем привет.
Вот думаю поменять топливный фильтр...

Зачем, Серёг? Есть проблемы с работой мотора, или как у Портоса: "Дерусь просто потому, что дерусь..."?

[sv-777]

Возможно конечно, что дурная голова, рукам покоя не даёт)))
Но.... Делал ТО, ну там масло в ноге заменил, шприцанул и т. п.  Под колпаком, в районе фильтра замечаны пятна смеси бензиновой....  Возможно хомуты плохо держат, хз... Снял фильтр, он матовый, не прозрачный... Но на свет видны тёмные пятна и их достаточно много....
Вот собственно по этому...

[Влад]

Возможно конечно, что дурная голова, рукам покоя не даёт)))
... Но на свет видны тёмные пятна и их достаточно много....
Вот собственно по этому...

Серега, есть такая поговорка (не только у водномоторников): "Не лезь в агрегат, не мешай ему работать!". Ты, конечно можешь поменять фильтр... Но... Зачем? Лучше мотор от этого у тебя работать не станет. Постоянный опыт работы с иномаристыми моторами (с 2008 года) не позволил мне заменить ни одного фильтра-отстойника. Дело конечно твоё, но смысла в этом никакого.

[sv-777]

Влад, с поговоркой полностью согласен) И придерживаюсь того же мнения.
А вот эти масляно-бензиновые пятна.... Ладно фильтр трогать не буду.... Но вот там коротенький патрубок, возможно задубел и хомут не держит плотно....
Ну не должно там быть подтёков

[Влад]

Влад, с поговоркой полностью согласен) И придерживаюсь того же мнения.
А вот эти масляно-бензиновые пятна.... Ладно фильтр трогать не буду.... Но вот там коротенький патрубок, возможно задубел и хомут не держит плотно....
Ну не должно там быть подтёков

Ну, попробуй подтяни... Вот только если б у тебя не было бы герметичности, то в процессе работы пришлось бы подкачивать бензин вручную.

[Барбарис]

Не знаю, что там за фильтр у Тохи, но на Мерке стоит "фильтр-отстойник", ни разу не снимал фильтр за 18 лет, и даже не откручивал. Пытался пару раз, но побоялся сломать, курочить не стал.
А вот из бака много песка выгребал, хорошая сеточка стоит на заборнике в баке, дерьмо не проходит дальше.

[Влад]

...на Мерке стоит "фильтр-отстойник", ни разу не снимал фильтр за 18 лет, и даже не откручивал...

Золотые слова! На "Тохе" тоже самое, Антох.

[Барбарис]

Золотые слова! На "Тохе" тоже самое, Антох.

Влад, привет!
Что самое интересное, даже крыльчатка родная, качает люто!
Вставал вопрос о замене, даже заказал, но спецы посоветовали новую убрать в ЗИП, т.к. новое- все гуано, и при случае выхода из строя родной, поменять крыльчатку на воде.  Так и вожу в ЗИП, правда, где она? Остается только догадываться. 

[Евгений]

Хотел было тоже установить доп фильтр на шланг, хде нибудь между грушей и баком... Но потом подумал, и прислушался к совету одного старого рыбачка... И на самом деле    а НА ХРЕНА???    Я не думаю что в инжинерных бюро что у японцев что у пендосов седят головы которые не смогли бы этот "девайс в виде фильтра" сразу установить..  если он там нужен

[Влад]

Хотел было тоже установить доп фильтр на шланг, хде нибудь между грушей и баком... Но потом подумал, и прислушался к совету одного старого рыбачка...

И правильно сделал, Жень! Если чистка отстойника ещё имеет место быть, то фильтр между баком и мотором - зло. У меня в этом году "Мерк" фиговничать начал. Вплоть до ручной подкачки, при движении (как на "Вихре" бывало не раз ). Снял фильтр, установленный старым хозяином и всё пришло в норму сразу.

[Евгений]

Вот и мне примерно тоже самое тогда сказал тот мужичок. Что может возникнуть проблема с нехваткой в нормальной подаче топлива. Так и лежат они "на всякий случай" Всë равно на халяву достались когда ещё в Туристе работал