Ремонтим сами

[Валерий]

Как я уже писАл, на большом, были не правильно соорентированы поршня. Сегодня выдернул один (тот , что стучал) и увидел продолжение "профессионального" московского ремонта. Шатуны тоже стояли наоборот, но это ладно, во вкладышах уже давно не делают отверстий для орошения цилиндра из под поршя, но вот как с этим ... я не знаю 



Это не я повернул кольца, это они стояли так. Посмотрел на остальных поршнях, такая же херня  .

Не могу понять, зачем вообще его разбирали. Всё стоит GM (т.е. оригинал  ) и всё в номинале    , бред.

P.S. Колено под шлифовку 

P.P.S. Что-то подумалось. А может это британские арабы так собирали ? Хвалёное британское качество ? 

[Валерий]

Завтра на фест и торопилка моя не знает предела, отремонтить хотя бы маленькую машинку. И всё бы хорошо , но при замене задних колёс обнаружилось слева

Быстренько был заседлан двухколёсный конь , найдены и закуплены нужные детальки. Замена прошла не без сложностей , но победа за нами.

Справа тоже не всё хорошо. Барабан лопнут, а стальная вкладка стала из-за этого эллипсом. Снова двухколёсный конь и за 200 руб. есть почти новый барабан.



Ну за одно и троса ручника новые поставил. С гайкой натяжки отдельная история, так-то ничего сложного, только пол машины нужно разобрать и при помощи болгарского друга гайку срезать 

[Валерий]

Кран сделал, может теперь такую хрень замутить ? 

[Пилюлькин]

А я вчерась верхний ролик направляющий троса стеклоподьемника на передей двери менял на своем Студебекере мать его... Фото не делал, потому что каждый знает как выглядит эта уйня, и как просто это поченить. Я вспомнил все, что думаю об нашем автопроме, и конкретно об данной модели. А качели прикольные, я бы покатался на таких.

[Валерий]

Сегодня снял выхлопной коллектор с большого авто. Из 6 болтов сломал 4. Возможно буду сверлить и резать резьбу под шпильки. Почему возможно, а всё просто

 

Не думаю, что возможно найти вменяемого мастера  По моему проще и дешевле найти где-нибудь в Питере на разборке.

[sv-777]

Варить?
Да можно.....Но смысла нет,  проходит максимум неделю и лопнет не по сварке, а рядом. Проверено. И любой сварной это подтвердит.

[Валерий]

 Самый надёжный способ отремонтировать автомобиль выглядит так: откручивается крышка от бензобака и к ней прикручивается новый автомобиль. Во всех остальных случаях возможны шероховатости.

[Валерий]

Маленький авто понемногу идёт на поправку, уже заменено многое и многое доукомплектовано  . Завтра ( после ночной смены ) пойду вклеивать ветровое стекло  . Первый раз, но когда-то нужно попробовать  .

[Валерий]

Описывать как и почему именно так не буду, полагаю это интересно только мне самому, но вклеить ветровое стекло при помощи простого монтажного пистолета для силикона и в одно лицо , более чем реально.

Вклеено



Без стоек и присосок

Подготовка



Пока результатом доволен 

P.S. Тюбика с клеем в полне хватает 

[Валерий]

Ну вот , таблетки для большого закуплены и ожидаются 

[Валерий]

И вот почти все запчасти (за исключением выжимного, чуть позже приедет) дома. Немцы как всегда умеют удивить  .

Нижняя коробка, это диск сцепления, а верхние четыре , это поршневые кольца (к-т на каждый поршень) . А что бы им не упаковывать их в коробки от телевизора 



P.S. Как-то был разговор , что такие вещи как поршня, кольца и им подобное нужно покупать только комплектом. А что делать если так не делают  практически во всём автопроизводящем мире ? На Хонду даже вкладыши набирал пошеечно  . Ну как-то так 

[Doktor Lexa]

Может 20 лет назад и продавали все комплектом, а сейчас все производители продают все поштучно, так и в каталогах все разложено. если поршневые кольца везде идут комплектом на весь двигатель, то и продают их так, а коренные и шатунные как правило идут на 1 поршень(это в оригинале). в неоригинале надо копать инет и смотреть фотки. я как то заказал 4 комплекта вкладышей на движок, по 1 комплекту из 2х штук на цилиндр, приходят 4 коробочки и в каждой комплект на целый двигатель 

[Валерий]

На "Зимнем хищнике" задавали вопросы, чО да как ? Кратко ! Опель на ходу, ремонт дрыгателя со всеми точками-расточками вышел чуть меньше 20 тыров (запчасти, список чуть выше, не хватает поршней в списке). Осталось подварить и покрасить  . Надеюсь летом сделаю.

2111 на ходу. Только кузовщина требует хирургического вмешательства.

Мопедизм пока съел весь досуговый бюджет.

По совету уважаемого форумчанина подумываю, а не начать ли собирать отечественные подвесные лодочные моторы   

[Влад]

По совету уважаемого форумчанина подумываю, а не начать ли собирать отечественные подвесные лодочные моторы   

Давай! У меня от "Вихрюшек" всякого хлама в гараже осталось. Задарю!

[Барбарис]

Рукоблудие тема интересная!
Хочу в зиму раскидать Меркушкина, провести глобальное ТО, но иной раз задумываюсь, а надо ли?
Как бы не остаться весной без мотора... Но на всякий пожарный, имеются два вихреватых 25, на ответхранении, надега