Интересные автомобили

[Валерий]

МАЗ-541 — аэродромный тягач, единственный в своем роде, который был построен в кузове седан. Он имел полноценный салон, огромный капот и два(!) руля.

[sv-777]

МАЗ-541
В трехместной кабине установлено 2 рулевых колеса и соответсвенно 2 поста управления. Машина полноприводная с отключаемым передним приводом, приводится в движение 12 цилиндровым верхнеклапанным V-образным дизелем Д12-А (модернизированный вариант этого двигателя и поныне применяется в колесных тягачах МАЗ.

Если приглядется, то вот эти круглые фары выдают предыдущие тягачи Маза)

[Dikii]

[Dikii]

ЗИЛ-29061 имел шнекороторные (как еще говорят, «роторно-винтовые») движители, которые приводились во вращение с помощью пары двигателей ВАЗ мощностью 70 л.с. каждый через две основные коробки передач, связанные с двумя вспомогательными КПП и бортовыми редукторами через две карданные передачи. Управляя вращением винтов-шнеков, водитель мог заставить машину двигаться в любом направлении — вперед, назад, вбок, поворачивать по дуге или разворачиваться на месте. Винты-шнеки были сделаны из прочнейшего и легкого алюминиевого сплава, алюминиевым был и корпус, в котором размещались агрегаты. Борта и кабина — из стеклопластика. ЗИЛ-29061 мог преодолевать 30-процентные подъемы, засыпанные метровым снегом, перемещаться по заросшим озерам, болотам и непролазному лесному бурелому. Мог развить скорость порядка 25 км/ч и имел запас хода на 4 часа. То есть, к примеру, по снегу мог преодолеть порядка 100 километров.

[Dikii]

[Dikii]

Клиренс у «Шерпа» составляет 60 см, благодаря чему вместе с громадными колесами (диаметром 1,6 м) и особой конструкции шасси, вездеход способен преодолевать препятствия до 1 м высотой.

Расход топлива зависит от степени бездорожья и колеблется в пределах 2-3 л/ч при общем объеме бака 58 л. Примечательно то, что в дисках всех четырех колес возможно разместить еще четыре бака с топливом по 50 л. каждый. Максимальная скорость по земле у «Шерпа» достигает 45 км/ч, по воде – 6. Но следует отметить, что с прицепом на буксире скорость существенно снижается (до 32-33 км/ч).

[Иванович]

Два ледобура приделать к рыбацким санкам. Двое крутят, один едет

[Елена]

Вот такой интересный авто получился у моего папы- ваз 69
Осталось совсем немного..

[Валерий]

Ни у кого случайно , на заднем дворе не завалялось ?

[Asterix]

Помните, из Кавказкой пленницы

[Валерий]

[Монаххх]

  Валерий, это Х-РЭЙ ТАЗовский ? Неузнаю его просто в гриме 

[maloi]

Чем то на шеви ниву похожа
 

[Дмитрий Egor]

Это Шевик

[Валерий]

Да , это должна была быть Шеви-Нива, но... Как всегда, где-то, что-то, у кого-то. В общем , решается вопрос, снять 4х4 и на этих линиях запустить совершенно новое, принципиально неповторимое блюдо на базе никому неизвестного Дастер  . В отношении новой версии Шевика у ВАЗа какие-то траблы с GM. Если решат, то будет хорошо, нет, будем лицезреть ещё один Дастер, но с необычным шильдиком. Кстати , Хонда хочет возродить модель "Паспорт", вродебы и радость для любителей внедорожников, а нет ! Будет, что-то в виде возрождённого Ниссан Террано (Патфайндер), скорее всего всё тот же Дастер  .